Desventajas de la energía eléctrica
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Los vehículos eléctricos pueden reducir drásticamente los costes de combustible debido a la alta eficiencia de los componentes de la propulsión eléctrica. Como los vehículos totalmente eléctricos y los PHEV dependen total o parcialmente de la energía eléctrica, su economía de combustible se mide de forma diferente a la de los vehículos convencionales. Las millas por galón de gasolina equivalente (MPGe) y los kilovatios-hora (kWh) por 100 millas son métricas comunes. Dependiendo de cómo se conduzcan, los actuales vehículos ligeros totalmente eléctricos (o PHEV en modo eléctrico) pueden superar las 130 MPGe y recorrer 100 millas consumiendo sólo 25-40 kWh.
Los HEV suelen conseguir un mayor ahorro de combustible y tienen un coste menor que los vehículos convencionales similares. Por ejemplo, FuelEconomy.gov indica que el Toyota Corolla Hybrid 2021 tiene una estimación de economía de combustible combinada en ciudad y carretera de 52 millas por galón (MPG) de la EPA, mientras que la estimación para el Corolla 2021 convencional (cuatro cilindros, automático) es de 34 MPG. Utiliza la herramienta Encuentra un auto en FuelEconomy.gov para comparar los índices de economía de combustible de los modelos híbridos y convencionales individuales.
Beneficio de la electricidad
La energía hidráulica, también conocida como energía hidroeléctrica, ofrece una serie de ventajas a las comunidades a las que sirve. La energía hidroeléctrica y el almacenamiento por bombeo siguen desempeñando un papel crucial en nuestra lucha contra el cambio climático al proporcionar servicios esenciales de energía, almacenamiento y flexibilidad. A continuación se enumeran algunos de los beneficios que la energía hidroeléctrica puede proporcionar en la transición de los Estados Unidos hacia una electricidad 100% limpia para 2035 y con cero emisiones netas para 2050.
La WPTO ha ampliado el plazo para los comentarios de la comunidad hidroeléctrica no federal sobre los datos del cambio climático y las necesidades de investigación para informar la operación hidroeléctrica y la planificación de recursos. Las respuestas deben enviarse el lunes 8 de agosto de 2022, antes de las 5 p.m. ET.
Durante la Semana de la Energía Hidráulica, que tuvo lugar del 5 al 7 de abril de 2022 en Washington, D.C., la Oficina de Tecnologías de la Energía Hidráulica lanzó dos concursos universitarios, un nuevo premio y una solicitud de información. Lea la recapitulación de estos anuncios existentes.
La directora de la WPTO, Jennifer Garson, habla de las inversiones de la WPTO en los esfuerzos liderados por la industria, el mundo académico y nuestros laboratorios nacionales para avanzar en nuestra comprensión y desarrollo de sistemas y tecnologías de energía hidráulica.
Ventajas e inconvenientes de la energía eléctrica
El tráfico urbano es en parte responsable de la peor calidad de vida en las ciudades. En los últimos años se ha prestado especial atención a la emisión de polvos finos dispersos en el aire que son muy peligrosos porque no encuentran obstáculos al ser respirados en los pulmones dejando que se depositen en ellos sustancias tóxicas potencialmente cancerígenas.
Los vehículos eléctricos que funcionan con baterías no producen emisiones nocivas. En cambio, la producción de energía eléctrica necesaria para la recarga de las baterías produce inevitablemente cierta contaminación, incluso a cierta distancia de las ciudades, a causa de las chimeneas altas que dispersan las emisiones en la atmósfera antes de depositarse en el suelo. Sin embargo, cuando la energía eléctrica es producida por las centrales más eficientes (como las que utilizan un ciclo combinado), una comparación de las emisiones totales de los diferentes tipos de vehículos de motor (eléctricos, diésel, gasolina, gas) muestra que la solución eléctrica es definitivamente la más favorable.
Otras ventajas medioambientales y económicas son una acumulación más eficiente de la energía en las baterías, lo que permite un mayor aprovechamiento de las fuentes de energía renovables, el aplanamiento de la curva de carga del Sistema Eléctrico Nacional y el aprovechamiento de la producción nocturna de las centrales termoeléctricas y de las fuentes renovables.
Desventajas de la energía eléctrica en la agricultura
Los vehículos eléctricos ofrecen muchas ventajas, pero también tienen algunas desventajas en comparación con los coches convencionales de gasolina. Una de las mayores dudas que se plantean los posibles compradores de coches eléctricos es si comprar un vehículo totalmente eléctrico (AEV), un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) o un coche de gasolina.
En cuanto a los pros, los coches eléctricos son energéticamente eficientes, son buenos para el medio ambiente y no requieren tanto mantenimiento como los coches tradicionales de gasolina. En el lado de los contras, no se puede viajar tan lejos entre repostajes, el proceso de repostaje en sí tarda más que llenar un coche en un surtidor de gasolina, y los costes iniciales son a veces un obstáculo.
La eficiencia energética se refiere a la cantidad de energía de la fuente de combustible que se convierte en energía real para impulsar las ruedas de un vehículo. Los VEA son mucho más eficientes que los vehículos convencionales de gasolina: Las baterías de los AEV convierten entre el 59 y el 62% de la energía en movimiento del vehículo, mientras que los vehículos de gas sólo convierten entre el 17 y el 21%. Esto significa que la carga de la batería de un AEV supone más energía para el vehículo que el repostaje en un surtidor de gasolina.
